Alumiiniumfoolium on alumiiniumist valmistatud foolium, mille paksuse erinevuse järgi võib selle jagada raskeks fooliumiks, keskmise suurusega fooliumiks (.0XXX) ja kergeks fooliumiks (.00XX). Kasutusstsenaariumide järgi saab selle jagada kliimaseadme fooliumiks, sigaretipakendi fooliumiks, dekoratiivfooliumiks, aku alumiiniumfooliumiks jne.
Aku alumiiniumfoolium on üks alumiiniumfooliumi sortidest. Selle toodang moodustab 1,7% kogu fooliummaterjalist, kuid kasvutempo ulatub 16,7%ni, mis on kõige kiiremini kasvav fooliumtoodete alajaotus.
Põhjus, miks aku alumiiniumfooliumi toodang nii kiiresti kasvab, on see, et seda kasutatakse laialdaselt kolmekomponentsetes akudes, liitium-raudfosfaatpatareides, naatriumioonakudes jne. Asjakohaste uuringuandmete kohaselt vajab iga kolmekomponentne aku 300–450 GWh. tonni aku alumiiniumfooliumi ja iga GWh liitiumraudfosfaadi aku vajab 400–600 tonni aku alumiiniumfooliumi; ja naatriumioonakud kasutavad alumiiniumfooliumi nii positiivsete kui negatiivsete elektroodide jaoks, iga Gwh naatriumaku vajab 700-1000 tonni alumiiniumfooliumi, mis on üle kahe korra rohkem kui liitiumakudel.
Samal ajal, võttes kasu uute energiasõidukite tööstuse kiirest arengust ja suurest nõudlusest energiasalvestite turul, peaks nõudlus akufooliumi järele jõudma 2025. aastal 490 000 tonnini koos aastase kasvutempoga. 43%. Energiasalvestusvaldkonna akudel on suur nõudlus alumiiniumfooliumi järele, võttes arvutuse võrdlusaluseks 500 tonni/GWh, prognoositakse, et aastane nõudlus aku alumiiniumfooliumi järele energiasalvestiste valdkonnas ulatub 2025. aastal 157 000 tonnini.(Andmed) CBEA-st)
Aku alumiiniumfooliumitööstus kihutab kvaliteetsel rajal, samuti arenevad nõuded rakendusepoolsetele voolukollektoritele õhema, suurema tõmbetugevuse, suurema venivuse ja aku suurema ohutuse suunas.
Traditsiooniline alumiiniumfoolium on raske, kulukas ja halvasti ohutu, mis seisneb silmitsi suurte probleemidega. Praegu on turule ilmuma hakanud uut tüüpi komposiit-alumiiniumfooliummaterjal, mis võib tõhusalt suurendada akude energiatihedust ja parandada akude ohutust ning on väga nõutud.
Komposiitalumiiniumfoolium on uut tüüpi komposiitmaterjal, mis on valmistatud põhimaterjalina polüetüleentereftalaadist (lemmikloom) ja muudest materjalidest ning mille esi- ja tagaküljele sadestatakse täiustatud vaakumkattetehnoloogia abil metallist alumiiniumkihte.
See uut tüüpi komposiitmaterjal võib oluliselt parandada akude ohutust. Kui aku on termiliselt ära jooksnud, võib komposiitvoolukollektori keskel asuv orgaaniline isolatsioonikiht pakkuda vooluringisüsteemile lõpmatut takistust ja see on mittesüttiv, vähendades seeläbi aku põlemise, tulekahju ja plahvatuse võimalust ning parandades seejärel aku ohutus.
Samal ajal, kuna PET-materjal on kergem, on PET-alumiiniumfooliumi üldkaal väiksem, mis vähendab aku kaalu ja parandab aku energiatihedust. Võttes näiteks komposiit-alumiiniumfooliumi, siis kui üldine paksus jääb samaks, on see peaaegu 60% kergem kui algne traditsiooniline valtsitud alumiiniumfoolium. Veelgi enam, komposiitalumiiniumfoolium võib olla õhem ja saadud liitiumaku maht on väiksem, mis võib samuti tõhusalt suurendada mahulist energiatihedust.
Toimetanud May Jiang ettevõttest MAT Aluminium
Postitusaeg: 13. aprill 2023
