Punkt 1: Sissejuhatus ekstruuderi ekstrusiooniprotsessi ajal esinevate kokkutõmbumisega seotud tavaliste probleemide kohta:
Alumiiniumprofiilide ekstrusioonitootmisel ilmnevad pooltootel defektid, mida tavaliselt nimetatakse kokkutõmbumiseks, pärast pea ja saba lõikamist pärast leeliselise söövituse kontrollimist. Seda konstruktsiooni sisaldavate alumiiniumprofiilide mehaanilised omadused ei vasta nõuetele, mis kujutab endast ohutusriski.
Samal ajal, kui toodetud alumiiniumsulamist profiilid töödeldakse pinnaga või treitakse, rikub selle defekti olemasolu materjali sisemise järjepidevuse, mis mõjutab järgnevat pinda ja viimistlust. Tõsisematel juhtudel põhjustab see varjatud jälgede lammutamist või pöördetööriista kahjustamist ja muid ohte – see on tootmises tavaline probleem. Siinkohal analüüsitakse lühidalt alumiiniumprofiili kokkutõmbumise tekkepõhjusi ja selle kõrvaldamise meetodeid.
Punkt 2: ekstruuderite abil pressitud alumiiniumprofiilide kokkutõmbumise klassifikatsioon: õõneskahanemine ja rõngakujuline kokkutõmbumine:
1) Õõnes kokkutõmbumine: Pressitud profiilide ja vardade sabaotsa keskele moodustub lohk. Ristlõige näib olevat karmide servadega auk või auk, mille servad on täidetud muude lisanditega. Pikisuunas on lehtrikujuline koonus, lehtri ots on metalli voolu suunas. See esineb peamiselt ühe auguga tasapinnaliste stantside ekstrudeerimisel, eriti väikeste ekstrusioonikoefitsientide, suure toote läbimõõduga, paksude seinte või õlivärvidega ekstrusioonitihenditega ekstrudeeritud profiilide sabaosas.
2) Rõngakujuline kokkutõmbumine: Ekstrusioonšundiga vormitud toote kaks otsa, eriti pea, on katkendlikud rõngad või kaared ning poolkuu kuju on selgem mõlemal pool keevitusliini. Iga auktoote rõngakujuline kokkutõmbumine on sümmeetriline.
Kokkutõmbumise põhjus: Kokkutõmbumise tekkimise mehaaniline tingimus on see, et kui advektsioonietapp lõpeb ja ekstrusioonitihend läheneb järk-järgult matriitsile, suureneb ekstrusioon ja tekib surve dN ekstrusioonitünni külgpinnale. See jõud koos hõõrdejõu dT silindriga, kui jõu tasakaalu tingimus dN silinder ≥ dT pad on hävinud, voolab ekstrudeeritud tihendipiirkonna ümber paiknev metall tagasi mööda serva tooriku keskele, moodustades kokkutõmbumise.
Punkt 3: millised on ekstrudeerimistingimused, mis põhjustavad ekstruuderis kokkutõmbumist:
1. Ekstrusiooni jääkmaterjal jäetakse liiga lühikeseks
2. Ekstrusioonitihend on õline või määrdunud
3. Valuploki või villa pind ei ole puhas
4. Toote lõikepikkus ei vasta eeskirjadele
5. Ekstrusioonisilindri vooder on tolerantsist väljas
6. Ekstrusioonikiirus suureneb järsult.
Punkt 4: Alumiiniumi ekstrusioonimasinate tekitatud kokkutõmbumise kõrvaldamise meetodid ja meetmed kokkutõmbumise vähendamiseks ja vältimiseks:
1. Järgige rangelt protsessieeskirju, et lõigata ja pressida ülejääk, saagida pea ja saba, hoida ekstrusioonisilindri vooder tervena, keelata õli väljapressimise tihendid, vähendada alumiiniumvarda temperatuuri enne ekstrusiooni ja kasutada spetsiaalseid kumeraid tihendeid. Valige mõistliku pikkusega jääkmaterjal.
2. Ekstrusioonitööriistade ja alumiiniumvarraste pinnad peavad olema puhtad
3. Kontrollige sageli ekstrusioonisilindri suurust ja vahetage välja kvalifitseerimata tööriistad
4. Sujuv ekstrusioon, ekstrusiooni hilisemas etapis tuleks ekstrusioonikiirust aeglustada ja ülejäänud paksus jätta sobivaks või kasutada jääkmaterjali suurendamise ekstrusioonimeetodit.
Punkt 5: Alumiiniumprofiili ekstrusioonimasinate tootmisel tekkiva kokkutõmbumise tõhusaks kõrvaldamiseks tuleb tähelepanu pöörata ka ekstruuderi liigsele paksusele. Järgmine on ülemäärase paksuse võrdlusstandard:
Ekstruuderi tonnaaž (T) Ekstrusiooni paksus (mm)
800T ≥15mm 800-1000T ≥18mm
1200T ≥20mm 1600T ≥25mm
2500T ≥30mm 4000T ≥45mm
Toimetanud May Jiang ettevõttest MAT Aluminium
Postitusaeg: 14. august 2024
