Alumiiniumisulamil on madal tihedus, kuid suhteliselt kõrge tugevus, mis on kvaliteetse terase lähedal või ületab seda. Sellel on hea plastilisus ja seda saab töödelda erinevateks profiilideks. Sellel on suurepärane elektriline juhtivus, soojusjuhtivus ja korrosioonikindlus. Seda kasutatakse laialdaselt tööstuses ja selle kasutamine on ainult terasest. Mõningaid alumiiniumist sulameid saab kuumtöötleda, et saada head mehaanilised omadused, füüsikalised omadused ja korrosioonikindlus ning need on tööstuses laialdaselt kasutatavate põdevate metallkonstruktsioonimaterjalide tüübid. Seda on laialdaselt kasutatud lennundus-, kosmose-, auto-, masinate tootmises, laevaehituses ja keemiatööstuses. Teadlased jätkavad uute kompositsioonide ja parema jõudluse omadustega alumiiniumisulamite uurimist ja arendamist. Seetõttu sisenevad alumiiniumist sulamid pidevalt uutesse tööstusharudesse.
Allumiinium leibkond
Roheline alumiiniumsulamistmööbel on muutunud trendiks ja Hiina Guangdongi majapidamisturu esindatud suurte alumiiniumitöötluse ettevõtete toodetud alumiiniumsulamimööbel on saadud maavarade töötlemise seeriast, mida saab taaskasutada, ja seal ei saa olla ülemäärane formaldehüüd üldises mööblis. Kogu alumiiniummööblit pole lihtne deformeeruda, vaid sellel on ka tule ja niiskusekindel. Lisaks, isegi kui see elimineeritakse, ei raiska alumiiniumsulamimööbel sotsiaalsesse keskkonda ressursse ega hävita ökoloogilist keskkonda.
Alumiiniumist sulam
Praegu on Hiina lendude materjalid peamiselt terasest ja muud mittealumiiniumsulamid ning lõpetatud alumiiniumsulami lendude osakaal on väiksem kui 2 ‰. Hiina majanduse ja ühiskonna kiire arenguga on alumiiniumsulamist lendurid pälvinud üha enam tähelepanu ja tunnustust nende eeliste tõttu nagu kerge kaal, kõrge tugevus, ilus välimus, korrosioonikindlus, taaskasutatavus ja keskkonnakaitse. Arvutatuna üldise keskmise suurusega 30-meetrise lennuki (sealhulgas lähenemissildade) põhjal on kasutatud alumiiniumi kogus umbes 50 tonni. Mitte ainult alumiiniumist ei saa teha, vaid ka välisriikides ilmus alumiiniumist maantee sildades esmakordselt 1933. aastal. Alumiiniumi kasutamise äratundmise ja aktsepteerimisega asjakohaste kodumaiste osakondade poolt, kui maantee sillad suudavad järk -järgult suurendada kasutatud alumiiniumi osakaalu. , on kasutatud alumiiniumi kogus palju suurem kui lendude oma.
Uued energiasõidukid
Alumiiniumist on saanud valitud materjal uute energiasõidukite kergete tiheduse, hea korrosioonikindluse, suurepärase plastilisuse ja alumiiniumsulamite hõlpsa ringlussevõtu tõttu. Kuna kodumaiste tootjate ja komponentide tootjate tehnoloogia jätkub, suureneb ka kodumaistes uutes energiasõidukites kasutatavate alumiiniumsulamite osakaal ja komponendid. Hiinas uute energiasõidukite reklaamimise olulise alajaotusena sobivad elektrisõidukid erinevatel tasanditel asuvate alumiiniumkehadega elektrisõidukite edendamiseks ja eeldatakse, et nad avavad täiendavalt alumiiniumsulamite rakendusruumi uutes uutes. Energialogistika sõidukid.
Üleujutussein
Alumiiniumisulami üleujutusseinal on kerge raskuse ja lihtsa paigaldamise omadused. Alumiiniumsulamit saab kasutada üleujutuse seina toorainena. Tuginedes 40 kg alumiiniumisulami üleujutuse seina meetri kohta, on eemaldatav alumiiniumsulami üleujutus sein umbes 1 m kõrge ja see on kolmeosaline kombineeritud struktuur. Iga tükk on 0,33 m kõrge, 3,6 m pikk ja kaalub umbes 30 kg. See on kerge ja kaasaskantav. Kolme alumiiniumsulamiplaati vahel kasutatakse allveelaevade ja kvaliteediga tihendusribasid ja tihendus jõudlus on hea. Teadaolevalt on alumiiniumsulamiplaadid valmistatud ülitugevast alumiiniumsulamist ja üleujutuse seinad on üksteisega ühendatud tsemendihunnikute või alumiiniumsulamisammastega. Katseetapis suudab üks ruutmeeter alumiiniumsulamiplaati taluda 500 kilogrammi üleujutuste mõjuga ja sellel on tugev võime üleujutusi vältida.
Alumiinium-õhu aku
Alumiiniumistõhu patareide eelised on suure energiatiheduse, madala hinna, rikkaliku ressursside, rohelise ja reostusevaba ning pika tühjenemise eluea eelised. Kilovatt-taseme alumiinium-õhu akude energiatihedus on enam kui 4 korda suurem kui praegused kaubanduslikud liitium-ioonapatareisid, 1 kg alumiinium võimaldab elektrisõidukitel töötada 60 kilomeetrit ja kahekordistada elektrisõidukite aku. Alumiinium-õhu akudel on atraktiivsed turuväljavaated kommunikatsioonipõhiste jaamade varude toiteallikaks ja elektrisõidukite vahemiku pikenduste kasutamisel. Kasutamisprotsessis võib see realiseerida null emissiooni, reostust ja seda on lihtne taaskasutada. Seda saab kasutada toiteakuna, signaali aku jms ja sellel on laialdased rakenduste väljavaated.
Magestamine
Praegu monopoliseeritakse merevee magestamiseks alumiiniumsulamistorude pinna töötlemistehnoloogia ja Hiina merevee magestamise seadmete soojusülekande torudes alumiiniumi asendamine vase alumiiniumi asendamine peab kiiresti läbi murdma Soojusülekandetorude kate, mis on praegu teadus- ja arendustegevuses.
Hiinas ja välismaal asuvate alumiinium- ja alumiiniumist töötlemise tööstuse skaala ja tootmistehnoloogia on kiiresti arenenud, jõudes üsna kõrgele tasemele ning suure hulga uusi alumiiniumsulami materjale, millel on erinevad omadused ja funktsioonid, erinevad sordid ja kasutusviisid, on välja töötatud. Alumiiniumoksiidi, elektrolüütilist alumiiniumi, alumiiniumsulami valamist, valamist, veeremist, ekstrusiooni, torude veeremist, joonistamist, sepistamist, pulbri valmistamist, valmistamist ja testimistehnoloogiaid ajakohastatakse pidevalt ning need on suunatud energiasäästmiseks, keskkonnakaitsele ja ohutusele, pidevale, pidevale, pidevale, pidevale, pidevale, pidemisele Kõrge efektiivsus, kvaliteetne, tipptasemel arengusuund, suur hulk suuremahulisi, täpseid, kompaktsioone, kõrge efektiivsus, energiasäästlik ja Välja on välja töötatud keskkonnasõbralikud, multifunktsionaalsed, täisautomaatsed alumiiniumist ja alumiiniumist töötlemise tehnoloogiaseadmed.Larg skaala, kollektiviseeritud, suuremahuline, moderniseeritud ja rahvusvahelistatud on muutunud tänapäevaste alumiiniumi- ja alumiiniumist töötlemise ettevõtete üheks oluliseks sümboliks.
Toimetanud May Jiang Mat Alumiiniumist
Postiaeg: jaanuar-04-2024
